- 作者：佚名
- 時間：2018-11-07
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據(jù)湖北日報訊，11月6日，武漢文發(fā)航空科技發(fā)展有限責(zé)任公司參展的三款“德國造”通用飛機(jī)，亮相第十二屆珠海國際航展。該公司透露，已與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約，明年在漢建立通用飛機(jī)制造基地。
記者在展館現(xiàn)場看到，三款飛機(jī)分別是FK9上單翼機(jī)、FK12雙翼特技機(jī)和FK14下單翼豪華版運(yùn)動機(jī)，有2人座、4人座、6人座不等。它們來自德國，乘坐中歐班列抵達(dá)珠海，然后重新組裝。據(jù)了解，這是此次參展鄂企中，唯一一家通用飛機(jī)參展公司。
文發(fā)航空隸屬于湖北文化科教集團(tuán)。2017年，該公司在德國注冊成立了德國萊茵航空公司，全資收購了德國B&F飛機(jī)設(shè)計和銷售有限公司、德國Sauer航空發(fā)動機(jī)制造有限公司。
這兩家企業(yè)均是德國老牌的航空制造企業(yè)，如德國B&F飛機(jī)設(shè)計和銷售有限公司設(shè)計的FK（飛酷）系列飛機(jī)，屢次在國際展覽和競賽中獲得最佳設(shè)計和氣動設(shè)計大獎，是歐洲最暢銷的飛機(jī)之一；德國Sauer發(fā)動機(jī)制造有限公司成立于1976年，是德國乃至歐洲知名的品牌，Sauer發(fā)動機(jī)可以為最大起飛重量約1000千克以下的飛行器提供動力。該發(fā)動機(jī)引入中國生產(chǎn)后，將填補(bǔ)國內(nèi)28至125馬力中小功率全系列發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)的空白，給國內(nèi)無人機(jī)和超輕型飛機(jī)的設(shè)計和生產(chǎn)提供充裕的動力選擇。
文發(fā)航空董事長羅愛平表示，這次參加航展的三款飛機(jī)累計生產(chǎn)逾1000架，銷售到23個國家和地區(qū)。公司完成收購后，一方面將在德國擴(kuò)大生產(chǎn)，拓展歐美業(yè)務(wù)。另一方面也要將技術(shù)移植到武漢，建立通用航空產(chǎn)業(yè)園，用于通用飛機(jī)、航空活塞式發(fā)動機(jī)和飛機(jī)螺旋槳的生產(chǎn)和維修基地；同時，建立航空學(xué)院、航空技師學(xué)院和飛行員培訓(xùn)學(xué)校等培訓(xùn)運(yùn)營服務(wù)機(jī)構(gòu)。
航展首日，北京方圓通用航空有限公司等3家企業(yè)與文發(fā)航空簽約，采購35架飛機(jī)，銷售金額約1億元。同時，還有10多企業(yè)與公司表達(dá)了合作意向，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院還與公司簽訂了“技術(shù)與產(chǎn)品戰(zhàn)略合作協(xié)議”。
北京航空航天大學(xué)教授張寧表示，根據(jù)預(yù)測，國內(nèi)通用航空市場規(guī)模超過萬億，市場巨大，國內(nèi)資本布局最密集的是飛機(jī)制造和機(jī)場建設(shè)兩個領(lǐng)域。目前全球擁有30萬架通用飛機(jī)，中國僅2000多架，其研發(fā)制造技術(shù)缺乏是制約行業(yè)發(fā)展的短板之一。
“我們計劃在武漢打造通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈，全面提升湖北通用航空研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。”羅愛平表示，根據(jù)《湖北省通用航空發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，全省擬建成通用機(jī)場20個，現(xiàn)已在武漢、隨州、荊門、仙桃、荊州等地開通了5個。隨著市場門檻逐步放開，今后，乘坐、駕駛飛機(jī)出行將非常便捷，通用航空有望走進(jìn)千家萬戶。
附：湖北日報新聞鏈接
http://zy.cnhubei.com/dongxiang/vpp_2hH100?
